당신은 놀라고 달리는 기쁨을 경험하게 될 것입니다 "그래도 이 차는 너무 편해요 왜죠?"
더욱 스포티함 더 나은 승차감뿐만 아니라 더 나은 성능

우리는 각 단위를 철저히 테스트하고 모든 요소를 ​​처음부터 검토하고 최적화합니다
조향감에 집중함과 동시에
승차감을 개선하도록 조정되었습니다
새로 개발된 HLS 밸브를 설치하여
스포티한 핸들링 안정성과 승차감
지금까지 불가능했던 높은 수준에서 두 가지를 모두 달성했습니다
KYB의 스포츠에 대한 생각은
뛰어난 주행 성능뿐만 아니라 뛰어난 승차감도 결합하여 달성되었습니다
이것이 새로운 시대를 위한 완충 장치의 가치입니다

MS 흡수체
인상 증언 NEW SR MC(도요타 86) 시미즈 가즈오 감상 NEW SR MS/MC (Toyota 86/Vellfire/Vezel) 마루모 아키코 감상 NEW SR MS/MC(Toyota 86/Vellfire/Vezel) 개발자 인터뷰
자동차 운전_TOYOTA 86

86은 정상 상태입니다
완전히 스포츠카를 닮은 작품입니다
하지만 MORE(MS)가 장착된 차를 타면
획이 단단합니다
팽팽한 부분이 사라졌습니다

나는 변화에 놀랐습니다

목소리
자동차 운전_TOYOTA 86

86은 거친 길을 좋아하지 않지만
MS를 장착하면 그런 조건에서도
나는 나 자신을 많이 접지하기 시작했습니다
바운스도 한 번에 중지됩니다
옆에 타고 있을 때 정말 좋아요
편안함

음성
자동차 운전_토요타 86

일반 차량에서 MS 장착 차량으로 변경하는 경우
“다리가 움직이고 있습니다”그렇게 느껴져요,
운전석과 조수석 모두에서 같은 느낌이 들었습니다
그렇습니다“당신은 차를 움직이고 있습니다”
나는 그것을 깨달았습니다

목소리
자동차 운전_TOYOTA 86

나는 처음에는 별로 변한 것이 없다는 인상을 받았습니다
속도를 높일수록
차이를 느낄 수 있고 격차가 큰 코스입니다
반송 후 로드가 제거됨
불안정해지는 경우가 있습니다
그건 거기에 없습니다

목소리
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