taptap点点官方app下载 코일 스프링

KYB 코일 스프링에는 Lowfer Sports L, H, S 및 Extage와 같은 거리용 로우다운 스프링과 코일오버 키트 설정 및 모터스포츠에 사용되는 Competition(KCS) 라인업이 있습니다

낮은 스포츠 L・H・S

조작성과 편안함, 패션성을 겸비한 고품질 스프링

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스프링은 자동차의 기본 특성과 승차감을 결정하는 가장 중요한 부품입니다
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또한 스프링의 제조 품질은 녹 방지 및 내구성에 영향을 미치므로 형상과 특성에 맞는 재료 및 성형 방법을 사용하며 주로 냉간 성형을 통해 속도 변동과 피로를 최소화합니다

Extage

이 차량만의 탁월한 승차감

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더 높은 출력, 향상된 차체 강성, 고성능 타이어, 서스펜션 튜닝 및 통합 성능의 지속적인 진화를 특징으로 하는 특수 차량 전용으로 개발되었습니다
올봄은 각 자동차의 특성과 소유자의 생각을 상상하면서 각 자동차 모델에 첨단 기술과 장인정신을 접목시키는 '익스테이지'와 가장 잘 어울립니다

봄 세트

저렴한 가격에 낮은 스포츠 L/H/S 및 Extage 스프링 4개 세트

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낮은 스포츠 L・H・S 및 Extage 스프링은 2017년 8월부터 더욱 저렴한 스프링 4개 세트로 판매되었습니다
"쇼크 업소버가 아직 좀"이라고 하시는 분들을 위해 L/H/S 및 Extage 스프링만 있으면 멋지고 견고한 로우다운을 즐길 수 있습니다

봄 KCS 대회

KCS 직권 스프링

리얼 스포츠 댐프 사양 TR 등 차량 높이 서스펜션 세팅에 필수적인 직권형 스프링은 인장강도 2000N/mm2로 경량화와 피로저항성을 향상시켰습니다

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  • 스프링 비율 공차는 ±3% 이내입니다
  • 모든 스프링율 표시 시트가 첨부되어 있습니다
  • 스프링율은 1kgf/mm 단위로 설정됩니다
  • 경량 및 좌굴 방지

KCS 일회성 제작

시리즈 스프링 KCS의 경량화를 더욱 목표로 각 차량 모델의 ​​특성을 활용한 일회용 제품 생산을 시작했습니다

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  • 2060N/mm2의 고강도 강재 사용
    (보통 2000N/mm2), 강철을 더 단단하게 만들고 와이어 직경을 더 얇게 만들고,
    와이어를 넓게 감아 더욱 경량화
    그것은 실현될 것입니다
  • 가벼우면서도 반발력이 높아 노면에서 정보를 증가시킵니다

진짜 모양의 스프링

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  • 풀 스트로크에서도 댐퍼 마찰
    줄이는 진짜 모양
  • 집회, 더트 재판 등
    각 카테고리에 대한 최적의 차량 높이
  • 운전 스타일에 따라 단일 요금 선택 가능,
    2가지 유형의 변동율

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