10대 때 오토바이 잡지 기사를 보다가 BMW 오토바이를 타고 시노고(4×5) 대형 카메라를 들고 전 세계를 누비며 도로 사진을 찍는 라이더가 있다는 것을 알게 되었고, 그것에 관심을 갖게 되어 처음으로 도로 사진을 찍게 되었습니다 '도로 사진 촬영'이 예술 작품이 될 수 있다고는 생각도 못했는데, 저에게는 큰 발견이었습니다 그 당시 나는 아직 사진가로서의 일을 시작하지 않았지만, 그때부터 오토바이를 타고 혼자 ​​전국을 일주하면서 '도로'와 '풍경''의 균형을 염두에 두고 카메라의 뷰파인더를 들여다보기 시작했습니다
프리랜서 사진작가가 된 후, 풍경 속 길(아스팔트)을 풍경에 아름답게 녹아드는 조각으로 담아내고, 이를 예술의 관점에서 카메라로 담아 보는 사람으로 하여금 '이 풍경 속에서 차나 오토바이를 운전하고 싶다'라고 생각하게 만드는 사진을 찍고 싶다는 생각이 들기 시작했습니다 그러나 지금 찍고 있는 도로 사진에 이르기까지는 길을 잃었습니다 어렸을 때 사진작가로서 나를 표현하고 싶었기 때문에 빨간색 필터를 사용해서 특이한 것들을 시도하고, 흐리게 하고, 화면을 비스듬히 기울이고, 그런 변주가 있는 작품을 많이 만들어 봤습니다 그러나 시간이 지나면서 나는 그런 표면적인 변화에 싫증이 나고 동시에 그것은 자기만족의 산물에 지나지 않는다는 것을 깨닫게 되었다 그 후 사진의 근본으로 돌아가 피사체를 정통적인 스타일로 바라보고, 어떤 풍경과 마주하기로 결심했을 때, 나는 365일 중 가장 좋은 날, 가장 좋은 시간을 목표로 삼고 거기에 있는 것을 가장 중요하게 여기기 시작했다 나는 이제 이것이 가장 특별한 것을 창조하는 방법이라고 확신합니다 그 각도에서 목표로 하는 모퉁이에 빛이 언제 닿을지 궁금해 몇 시간을 기다리는 일도 흔하고, 운해 위의 도로를 촬영하기 위해 수년을 여행하는 일도 흔하다 그런 어려움은 과거나 지금이나 똑같습니다 그래서 이 일이 흥미롭고, 어쩌면 도로 사진을 찍을 때에도 여전히 같은 느낌을 받는 것은 아닐까

 국내외 다양한 도로를 운전하며 다양한 각도에서 보아왔지만, 인공적으로 만들어진 도로는 아름답지 않다는 것은 확실합니다 걷는 사람들의 흔적은 도로가 되고, 그 길은 아스팔트 도로가 된다 도로가 섹시할수록 산의 지형을 흐트러뜨리지 않으면서도 자연과 더욱 조화를 이룬다 논리가 아닌 자연이 만들어낸 길은 그 자체로 이야기를 전달할 수 있다 그런 풍경을 만나면 설렘이 생긴다 의식적으로 그곳에 오지 않았더라도 '드디어 내가 여기까지 왔구나'라고 생각하게 될 것이고, 그 풍경과의 만남은 필연적인 것처럼 보인다
좋은 도로의 척도 중 하나는 스포츠카가 달리고 있는지, 클래식카가 달리고 있는지입니다 특히 유럽이나 미국에서는 휴일이면 도로가 좋고 드라이브하기에도 쾌적하면 드라이브를 즐기는 현지 투어링 클럽 사람들이 늘 있다 현대적인 스포츠카나 빈티지 클래식카가 코너를 질주하는 모습은 그 자체로 그림이다 일본에서는 일본 도로 중 가장 높은 지점을 달리는 시가구사쓰 도로가 아주 좋은 길이라고 생각합니다

새벽 1시간쯤 전부터 설정을 시작해서 30cm 단위로 각도를 찾아보고, 3분마다 바뀌는 하늘의 색과 빛을 참고하면서 셔터를 눌렀더니 도로 사진이 참 생동감이 넘치게 느껴집니다 그러니 같은 장소라 할지라도 오늘 찍을 수 있는 사진은 내일 찍을 수 없는 것입니다 생각해보면 눈앞의 모든 순간에 예민하게 반응하는 것이 좋은 도로 사진을 찍기 위한 조건이라 할 수 있다

​ 길을 사진으로 찍는 것은 당신만의 여행의 일부가 될 수 있습니다 지금까지 일본, 프랑스, ​​스페인, 이탈리아, 오스트리아, 독일, 뉴질랜드, 호주, 캐나다, 미국, 멕시코 등 다양한 나라를 여행하며 사진을 찍어왔습니다 유럽에서는 최소 5만km, 뉴질랜드에서는 2만km 정도 주행했을 겁니다 해외 도로 운전의 흥미로운 점은 국경을 넘을 때마다 그 나라의 국가적 특성이 도로 위에 나타난다는 점이다 예를 들어 오스트리아와 이탈리아의 국경입니다 오스트리아도 독일과 마찬가지로 아우토반은 물론 일반 도로에도 100km 제한 도로가 많아 정밀성이 요구돼 도로 상태가 압도적으로 좋다 하지만 이탈리아에 들어서자마자 도로가 좁아지고 도로 자체의 정확도가 떨어진다 도로의 모습은 그 나라의 경제 상황과 역사에 따라 크게 바뀔 수 있기 때문에 실제 학습 경험이 됩니다

 앞으로는 남미의 칠레와 아르헨티나, 잉글랜드 북부와 아일랜드의 호수 지방, 그리고 루마니아의 군도로(Transfagaracian) 등 조금 더 특이한 장소에서 사진을 찍고 싶습니다 아직 만나지 못한 길이 늘 궁금합니다
 길을 따라가는 여정은 참으로 끝없는 여정입니다

카메라와 길을 다시 한 번 발견할 수 있어서 감사하다