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제품 번호 |
F/R |
크기 |
감쇠력(03m/s) |
막대 반발력(N・m) |
기본 가격(세금 포함) |
피스톤 로드 직경()는 램 실린더 직경입니다 |
외경 |
늘어지는 쪽(N) |
압축측(N) |
MR-GK5 |
F |
Φ125 (Φ39) |
Φ508 |
2010 |
790 |
340 |
¥210,254 |
R |
Φ125 |
Φ435 |
1100 |
440 |
245 |
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구성요소 부품 번호 |
추천 봄사양 |
권장 차량 높이 *1(림 하단 가장자리 - 펜더) |
기준타이어 크기 |
기준 클릭
※2 |
도우미 SP |
범프 쿠션 |
F |
RSQ5423HS |
9k-h178-Φ65 |
546 |
205/45R17 |
8번 클릭 |
예 |
예 |
R |
RSK2164M |
독점 모양 6k |
553 |
205/45R17 |
10번 클릭 |
아니요 |
두께 10mm x 4장 |
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F: 스크류식 차량 높이 조절 기능을 갖춘 단일 실린더 가스 반전형 스트럿(댐핑력을 32단계로 조절 가능)R: 단일 실린더 가스 충격 흡수 장치(감쇠력을 32단계로 조절 가능)*1: 길이는 표준 타이어 크기 타이어/휠이 설치된 상태에서 림 하단 가장자리부터 펜더 아치 상단 가장자리까지 측정됩니다*2: 감쇠력 클릭 수는 마감일로부터의 반품 수를 나타냅니다 (8클릭 = 1회전) |
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