재정 예측

(단위: 십억엔)

		IFRS
		2018회계연도 실제	2019회계연도 예측 (2020년 2월 13일)	차이점
순매출		412.2	380.0	-32.2
세그먼트 이익 (*1)		22.0	18.0	-4.0
세그먼트 이익 비율		5.3%	4.7%	-0.6%
영업이익		-28.5	-11.4	+17.1
부모 소유자에게 귀속되는 이익		-24.8	-14.0	+10.8
(참고) 외환	엔/미국 달러	\110.91	\107.75
	엔/유로	\128.40	\119.53

부문별 재무 예측

순매출

(단위: 십억엔)

		IFRS
		2018회계연도 실제	2019회계연도 예측 (2020년 2월 13일)	차이점
자동차 부품(AC) 운영		245.8	231.5	-14.3
	자동차용 충격 흡수 장치	169.7	166.2	-3.5
	오토바이용 충격 흡수 장치	29.1	28.0	-1.1
	자동차용 유압 장비	42.1	32.4	-9.7
	기타	5.0	4.8	-0.2
유압 부품(HC) 운영		140.6	123.4	-17.2
	산업용 유압 장비	132.3	115.4	-16.9
	기타	8.3	8.0	-0.3
특수목적 차량, 항공기 부품, 시스템 제품 및 전자 부품		25.8	25.1	-0.7
	특수 목적 차량	9.1	9.1	+0.0
	항공기용 유압 장비	5.6	5.7	+0.1
	시스템 제품 및 전자 부품 등	11.0	10.3	-0.7
합계		412.2	380.0	-32.2

세그먼트 이익 (*1)

(단위: 십억엔)

	IFRS
	2018회계연도 실제	2019회계연도 예측 (2020년 2월 13일)	차이점
자동차 부품(AC) 운영	9.8	11.2	+1.4
유압 부품(HC) 운영	11.9	5.3	-6.6
특수목적 차량, 항공기 부품, 시스템 제품 및 전자 부품	0.3	1.5	+1.2
합계	22.0	18.0	-4.0

 

자본 지출, 감가상각비, R&D 비용

(단위: 십억엔)

	IFRS
	2018회계연도 실제	2019회계연도 예측 (2020년 2월 13일)	차이점
자본 지출	22.7	10.0	-12.7
감가상각 및 상각	17.6	18.4	+0.8
R&D 비용	6.8	6.8	+0.1

(*1) 부문 이익은 JGAAP의 영업 이익에 해당합니다